18 de julho de 2016

Bombardeiro chinês faz ruídos sobre o Scarborough Shoal das Filipinas Na mais recente salva de Sinalização de Guerra entre EUA-China

A Chinese H-6K bomber flies over Scarborough Shoal, which the Permanent Court of Arbitration ruled on Tuesday belongs to the Philippines' exclusive economic zone. The People's Liberation Army Air Force (PLAAF) released the photo on their Weibo account two days after the ruling. PLAAF.Um H-6K bomber chinês  voa sobre Scarborough Shoal, que o Tribunal Permanente de Arbitragem descartou na terça-feira pertencer à zona económica exclusiva das Filipinas. A Força Aérea do Exército Popular de Libertação (PLAAF) divulgou a foto em sua conta de mídia social Weibo dois dias após a decisão. PLAAF.

China divulgou uma foto quinta-feira de um bombardeiro com capacidade nuclear chinesa voando para o sul perto de Scarborough Shoal (Panatag Shoal). Esta é a mais recente salva em uma sinalização de guerra entre os EUA ea China sobre o território filipino.

Em abril de 2016, os EUA enviaram aviões de ataque Thunderbolt A-10 ao longo do Scarborough. Estes "Warthogs" fortemente blindados não são aviões com capacidade nuclear, mas projetado para o apoio do fim-ar às tropas terrestres. De acordo com a Força Aérea dos EUA, as missões A-10 mais de Scarborough promovido "a transparência ea segurança de circulação em águas internacionais e do espaço aéreo, o que representa o compromisso dos EUA para se aliar e nações parceiras e para a manutenção da estabilidade da região do Indo-Asia-Pacific agora e para gerações vindouras. "o vôo de bombardeiros com capacidade nuclear chinesa H-6K é uma escalada significativa no que se tornou uma guerra de sinalização sobre o Mar do Sul da China.

O efeito do lançamento na conta de mídia social Weibo pertencente a Força Aérea do Exército Libertação do Povo a  (PLAAF) deve ser interpretada como uma tentativa de sinalizar para as Filipinas e aos EUA que a China vai agir sobre sua pretensão no Mar do Sul da China, definida pela linha 9-dash. A alegação inclui Scarborough Shoal, muito ao norte da maior parte das ilhas ocupadas das Spratly e Paracels.

De acordo com o aposentado Capitão James Fanell, ex-diretor de Inteligência e Operações de Informações para US Pacific Fleet, "Meu corte é que este voo é de fato um sinal estratégico directa e intencional que está de acordo com pós-PCA da China [Tribunal Permanente de Arbitragem] decisão declarações que eles não reconhecem nem aceitam o veredicto do tribunal. "

A liberação foto seguido rapidamente após decisão de terça-feira em Haia pelo Tribunal Permanente de Arbitragem. O PCA governou a linha 9-dash ilegal de acordo com a Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar (CNUDM). China reagiu imediatamente à decisão na terça-feira, chamando-o "ilegal" e "nula e sem efeito", e tentou desacreditar o Tribunal.

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